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SAIL 上半財年再陷虧損
信息來源:世界金屬導報2019-12-10A03      時間:2019-12-17 14:21:46


2019財年二季度(2019年三季度),受雨季延長引發的鋼材需求下滑影響,印度鋼鐵管理局(SAIL)生鐵產量由第一財季的432萬噸環比小幅減少2.8%至420萬噸,與2018財年二季度的398萬噸相比依然增長5.7%,創第二財季生鐵產量歷史新高;粗鋼產量由第一財季的393萬噸環比小幅下降1.0%至389萬噸,與2018財年二季度的370萬噸相比則增加5.1%,同樣創第二財季粗鋼產量歷史記錄;鋼材產量由第一財季的365萬噸環比小幅下滑2.5%至356萬噸,與2018財年二季度的354萬噸相比則微增0.7%。其中,高附加值鋼材產量由第一財季的165萬噸環比大幅下降12.7%至144萬噸,與2018財年二季度的155萬噸相比也減少7.1%。第二財季,SAIL鋼材發貨量由第一財季的325萬噸環比小幅下滑3.1%至315萬噸,與2018財年二季度的348萬噸相比下降9.4%。

2019財年上半年,SAIL生鐵產量由2018財年上半年的824萬噸同比小幅增長3.4%至852萬噸;粗鋼產量由2018財年上半年的765萬噸同比小幅提高2.3%至782萬噸;鋼材產量由2018財年上半年的715萬噸同比微增0.9%至722萬噸。其中,高附加值鋼材產量由2018財年上半年的307萬噸同比小幅增長1.0%至310萬噸。上半財年,SAIL鋼材發貨量由2018財年上半年的675萬噸同比下滑5.2%至640萬噸。

受高附加值鋼材產量和鋼材發貨量下滑以及鋼材銷售價格下跌帶來的負面影響,SAIL 2019財年二季度銷售收入由第一財季的1464.5億盧比環比小幅減少4.7%至1395.1億盧比,與2018財年二季度的1654.1億盧比相比也大幅下滑15.7%;受銷售收入減少和煉鋼原料成本增加影響,息稅、折舊及攤銷前利潤(EBITDA)由第一財季的176.6億盧比環比顯著下降25.1%至132.2億盧比,與2018財年二季度的247.4億盧比相比也顯著縮水46.6%;噸鋼EBITDA由第一財季的5436盧比環比顯著下滑22.8%至4199盧比,與2018財年二季度的7119盧比相比也顯著下降41.0%;稅前利潤再度陷入虧損,由第一財季的盈利10.4億盧比轉為虧損52.3億盧比,2018財年二季度稅前利潤為盈利84.8億盧比;稅后利潤同樣由盈轉虧,由第一財季的盈利6.9億盧比轉為虧損34.3億盧比,2018財年二季度稅后利潤為盈利55.4億盧比。

2019財年上半年,SAIL銷售收入由2018財年上半年的3228.4億盧比同比大幅減少11.4%至2859.6億盧比;EBITDA由2018財年上半年的515.9億盧比同比顯著下降40.1%至308.9億盧比;噸鋼EBITDA由2018財年上半年的7647盧比同比顯著下滑36.9%至4829盧比;稅前利潤由2018財年上半年的盈利167.6億盧比轉為虧損41.9億盧比;稅后利潤由2018財年上半年的盈利109.4億盧比轉為虧損27.4億盧比。

2019財年二季度,SAIL資本支出額由2018財年二季度的235.6億盧比同比大幅減少13.6%至203.5億盧比。2019財年,SAIL資本支出額目標為400億盧比。

展望2019財年下半年,印度政府下調企業稅將有助于當地企業增加投資。同時,印度政府加大基礎設施建設投資規模,這將拉動下半財年印度國內鋼材需求增長,從而利好SAIL的生產經營。 (植恒毅)

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